Фотогалерея боков с окнами ,балконами и рекламами.

[Миша]

Окно - убийца >:(

[Ювента]

Да уж, выглядет устрашающе  :o

[V.o.v.a.]

Да уж, выглядет устрашающе  :o

А пусть не лезет!  :D

[Ювента]

 :D

[Gray]

Поезд Симферополь - Львов, вагон - ресторан. Следующий шаг в развитии ПВХ изделий - самолеты, субмарины, космические карабли....

[VikVal]

А что, хорошо. Есть куда развиваться и к чему стремиться, новые рынки осваивать.

[Миша]

ПОТЕЕМс ? ;D :D

[Gray]

Это посетители вагона на завтрак пришли после бурной ночи с приятными попутчиками. Надышали....

[Миша]

Это посетители вагона на завтрак пришли после бурной ночи с приятными попутчиками. Надышали....

Кстати о окнах в вагоне. и у меня сразу возник в голове вопрос: а часто ли там, лопаются пакеты? И присмотелся на фото, а он таки лопнувший(первое фото). Так что до самолётов нам ещё далеко. :-X
А за фото +5. ;D

[Gray]

Спасибо, Миша. Думаю, делать из ПВХ окна для этих целей неправильно. По крайне мере, в том виде, в котором они представлены. А вот в некоторых поездах из алюминия со стеклопаетами чудесно стоят. А еще в таких поездах есть биотуалеты которые не закрывают на станциях  >:( >:( >:( >:(  ;D

[VikVal]

Это посетители вагона на завтрак пришли после бурной ночи с приятными попутчиками. Надышали....

Кстати о окнах в вагоне. и у меня сразу возник в голове вопрос: а часто ли там, лопаются пакеты? И присмотелся на фото, а он таки лопнувший(первое фото). Так что до самолётов нам ещё далеко. :-X
А за фото +5. ;D

калить стекло нужно, тогда и лопаться не будет.

[Миша]

калить стекло нужно, тогда и лопаться не будет.

Я думаю, что достаточно будет: стекло 6мм + обработать кромку + правильно расклинить с/п + приклеить клинышки с/п (чтоб они не смещались, при тряске).

[VikVal]

При формировании составов на горках такие удары происходят, мама не горюй, клинышки не помогут. Калить нужно.
Кроме того, что-то думать с петлями нужно, проскольку обычные петли и способ их крепления не расчитаны на эксплуатацию в условиях вибрации, толчков и ударов.

[Миша]

При формировании составов на горках такие удары происходят, мама не горюй, клинышки не помогут. Калить нужно.
Кроме того, что-то думать с петлями нужно, проскольку обычные петли и способ их крепления не расчитаны на эксплуатацию в условиях вибрации, толчков и ударов.

8)На входных дверях, от вибрации, шурупы на петлях раскручиваются, это есть, так что в поездах дейсвительно будут сильные проблемы. И стекло наверное действительно надо калить, даже в целях безопасности - что-бы рассыпался при его разбивки (как в автомобилях )

[VikVal]

Отож.